La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, presentó este domingo el primer vehículo eléctrico desarrollado en el país, denominado Olinia 1, un proyecto que busca impulsar la industria tecnológica y automotriz nacional.
Durante un evento realizado en la Base Aérea Militar de Santa Lucía, en el Estado de México, la mandataria incluso condujo el prototipo del automóvil, que actualmente se encuentra en fase de producción y cuya comercialización está prevista para el verano de 2027.
Un vehículo eléctrico hecho en México
Sheinbaum destacó que Olinia representa una apuesta por la innovación tecnológica nacional y el desarrollo de una industria mexicana de electromovilidad.
“Olinia representa mucho más que un vehículo eléctrico. Es la visión de un México que aprovecha la inteligencia y creatividad de sus jóvenes para incorporarse plenamente al desarrollo digital y tecnológico”, afirmó.
La presidenta aseguró que el proyecto demuestra que México puede generar conocimiento, diseñar tecnología y crear soluciones propias más allá de atraer inversiones extranjeras.
Características de Olinia 1
El vehículo presentado es un automóvil compacto con capacidad para hasta seis pasajeros y adaptaciones para transportar personas en silla de ruedas.
Entre sus principales características destacan:
- Batería de 14.7 kilowatts.
- Autonomía superior a 125 kilómetros por carga.
- Velocidad máxima de 50 km/h.
- Costo operativo de 49 centavos por kilómetro.
- Ahorro estimado de hasta 50 mil pesos anuales en combustible.
- Precio inicial de 150 mil pesos.
De acuerdo con sus desarrolladores, el costo de operación sería hasta cinco veces menor que el de un vehículo de gasolina.
Buscan crear una industria nacional de electromovilidad
El coordinador del proyecto, Roberto Capuano Tripp, anunció que después del Mundial 2026 será presentado Olinia Cargo, una versión enfocada al transporte de mercancías.
Actualmente, el desarrollo del vehículo se realiza en el Centro de Diseño Olinia, ubicado en el Instituto Tecnológico de Puebla, donde trabajan más de 100 especialistas.
Proyecto impulsado por universidades mexicanas
La iniciativa comenzó formalmente en enero de 2025 cuando el Gobierno federal integró un equipo de investigadores del Instituto Politécnico Nacional y del Tecnológico Nacional de México.
Para el desarrollo inicial se destinó un presupuesto de 25 millones de pesos.
Según datos oficiales, el proyecto busca responder a las necesidades de movilidad urbana de la población mexicana, ya que el 70% de los habitantes vive en ciudades y la mayoría realiza trayectos menores a 30 kilómetros diarios.