El Aeropuerto Internacional de Tulum busca mantener su conectividad durante la próxima temporada alta mediante un incremento de vuelos internacionales, luego de la suspensión de operaciones de Aeroméxico y el próximo retiro de Volaris.
El Grupo Aeroportuario Mundo Maya, operador de la terminal, aseguró que el aeropuerto mantiene sus operaciones con normalidad y destacó que las principales aerolíneas internacionales continúan conectando a Tulum con distintos destinos.
De acuerdo con la empresa estatal, Delta Airlines, United Airlines y American Airlines aumentarán sus operaciones entre noviembre de 2026 y marzo de 2027.
Las tres compañías pasarían de 552 a mil 64 operaciones durante ese periodo, lo que representa un incremento de aproximadamente 93 por ciento.
Noticia relacionada: El peso mexicano sufre su mayor caída desde 2024: ¿llegó el fin del ‘superpeso’?
Aerolíneas de EE. UU. y Canadá aumentarán vuelos a Tulum
El aeropuerto también prevé la reactivación de operaciones de Air Canada, WestJet y Air Transat a partir del próximo 24 de octubre y hasta marzo de 2027.
En conjunto, estas aerolíneas proyectan más de 710 operaciones internacionales durante ese periodo, según las estimaciones del Grupo Aeroportuario Mundo Maya.
El movimiento ocurre después de que Aeroméxico suspendiera sus vuelos hacia Tulum desde el 30 de septiembre. La aerolínea atribuyó la decisión a “condiciones de mercado” y a una estrategia para optimizar su red de rutas.
Antes de suspender sus operaciones, Aeroméxico ofrecía siete frecuencias semanales entre Tulum y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, además de cuatro desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Volaris dejará de operar en Tulum en enero de 2027
La conectividad nacional también enfrentará otro ajuste. Volaris anunció que dejará de operar vuelos hacia y desde Tulum a partir del 7 de enero de 2027.
La aerolínea explicó que la decisión forma parte de una revisión de la rentabilidad de sus rutas y está relacionada con el aumento de costos de la industria, entre ellos el combustible, la Tarifa de Uso de Aeropuerto y los servicios de navegación aérea.
Noticia relacionada: No habrá gasolinazos ni nuevos impuestos, asegura Sheinbaum por Paquete Económico 2027
Ante estos cambios, especialistas del sector aéreo han advertido que la situación de Tulum debe analizarse dentro de un escenario más amplio de presión sobre el turismo del Caribe mexicano.
Entre los factores señalados se encuentran el sargazo, la percepción de inseguridad, los elevados costos para los turistas y las limitaciones de conectividad terrestre en la región.
De esta manera, mientras Tulum pierde parte de su conectividad aérea nacional, el aeropuerto apuesta por captar una mayor cantidad de viajeros internacionales durante la temporada alta.
Historias recomendada:
