El español Álex Palou se proclamó campeón de la IndyCar Series 2025 por cuarta vez en su carrera, asegurando matemáticamente el título durante el Grand Prix de Portland.
Aunque terminó tercero en la carrera, el resultado le permitió sumar la diferencia necesaria para coronarse, mientras que el mexicano Pato O’Ward, que había partido desde la pole position, finalizó en la última posición tras problemas mecánicos.
Palou, piloto de Chip Ganassi Racing, llegó a Portland con una ventaja clave: necesitaba mantener una diferencia mínima de 108 puntos sobre su perseguidor más cercano, O’Ward. Desde la tercera posición, y tras un desempeño consistente, el catalán logró sellar un campeonato que consolida su dominio en la categoría.
“Es increíble, es una locura. No podría estar más feliz en este momento. Ha sido una temporada maravillosa y unos cinco años increíbles con Chip Ganassi Racing. Estoy deseando que lleguen más temporadas como esta”, declaró emocionado Palou tras la carrera.
Un año histórico para Álex Palou
La temporada 2025 de Palou fue notable: ganó 8 de las 14 carreras del calendario, incluidas las prestigiosas 500 Millas de Indianápolis. Con este nuevo título, se une a un grupo selecto de pilotos que han logrado al menos cuatro campeonatos de la IndyCar, como Mario Andretti, Sebastien Bourdais, Darío Franchitti, Scott Dixon (6) y A.J. Foyt (7).
El español, además, ratifica su habilidad en circuitos técnicos como el de Portland International Raceway, donde ya había ganado en 2021 y 2023. El trazado, con 12 curvas y 3.1 km por vuelta, es uno de los favoritos del piloto.
En la competencia de este domingo, el triunfo fue para el australiano Will Power, quien consiguió su primera victoria de la temporada y aún no tiene contrato confirmado para 2026. La carrera, disputada a 110 vueltas y con una distancia total de 347.68 km, mantuvo la tensión hasta el final, especialmente por el destino de O’Ward.
La mala suerte de Pato O’Ward
Patricio O’Ward, piloto de Arrow McLaren, comenzó la jornada con grandes expectativas. Largando desde la pole, tenía la última oportunidad matemática de retrasar el campeonato de Palou. Sin embargo, un fallo electrónico en la vuelta 21 arruinó sus posibilidades.
El mexicano perdió ocho vueltas en boxes mientras su equipo intentaba reparar el vehículo. Aunque regresó a la pista, quedó fuera de la lucha por los puntos importantes y terminó último en la clasificación.
Pese al mal resultado, O’Ward recibió el apoyo de su equipo y aficionados, quienes valoran su competitividad y esfuerzo a lo largo de la temporada. El piloto mexicano cerrará el año buscando un triunfo que le permita despedirse con mejores sensaciones.